Longue distance
Le transport aérien sera encore en perte en 2021 et 2022 sur fond de reprise
Selon l’association IATA qui regroupe dans le monde 290 compagnies aériennes et 80 % du trafic aérien mondial, les pertes annuelles du secteur seront encore de 51,8 Md$ en 2021 et de 11,6 Md$ en 2022. Le total des pertes dues à la Covid-19 pour les années 2020, 2021 et 2022 devrait s’élever à 201 Md$, sachant que la perte de 2020 s’est élevée pour finir à 137,7 Md$ au lieu des 126,4 Md$ prévus. Parallèlement, le nombre total de passagers remonte : alors qu’il était de 4,5 milliards en 2019 (année de référence), il sera de 2,3 milliards en 2021 et de 3,4 en 2022. Le fret a en revanche profité de la crise en enregistrant en 2021 une hausse de 7,9 % par rapport à 2019 (et +13,2 % attendus en 2022).
La reprise du trafic est géographiquement inégale : les marchés intérieurs atteignent 73 % par rapport à la demande de 2019 en 2021 et devraient atteindre 93 % en 2022. C’est ce qui explique le fait que le marché américain sera le seul positif en 2022 avec 9,9 Md$ de revenus attendus. En revanche, les marchés internationaux, pénalisés par les diverses restrictions sanitaires, restent à la peine, prévoyant 22 % de la demande 2019 en 2021 et à peine 44 % en 2022.
Jean-Claude Pennec
© FlightRadar. Vue radar en Europe des avions en vol.
